手动挡开车技巧老司机共享开的比如主动挡都舒畅！

  尽管现在许多开车的人都是拿着C1驾照，但也有许多人开手动挡便是不舒畅，根本买车的时分都买主动挡。那么咱们看下手动挡和主动挡的优缺陷：

  长处：同款车型手动档比主动档价格和油耗都低，后期保养也较低；三个踏板清楚，一般不会存在油门当刹车踩的状况，下坡不必一向操控刹车，发动机和变速箱比主动挡寿数更长。

  缺陷：开起来需求油门和聚散器合作，新手简单熄火，关于司机比较累，上坡起步简单熄火。

  由于手动挡轿车换挡时抑扬感显着，驾驭感触还不如主动挡。所以许多手动挡车主都是选用渐渐松聚散的方法，来削减轿车换挡时的抑扬。可是仍然有许多老司机会说，手动挡好开，不信？

  手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才干改动变速器内的齿轮啮合设备，改动传动比，然后到达变速的意图。

  2、手动档的车变速箱技能老练，可靠性高，修理和保养本钱比AT的主动变速箱要低；

  5、手动车依据需求能够提早升档，还能够滑行，特别适合在市区内行进，更省油；

  7、需求的时分，能够更快地减档，除了提速超车，还能够用发动机操控车速，更能够在弯道中操控行进轨道；

  同排量的轿车，手动挡比主动档愈加省油。并且手动挡的轿车在适宜的路段能够空挡滑行来省油，而主动挡的假如空挡滑行，必定比怠速愈加费油，不信你能够试试怠速状况下和空挡状况下发动机转速谁高！

  许多老司机开习气了手动挡，彻底不习气开主动挡，由于主动挡的轿车找不到驾驭趣味，曾经那些尖锐的操作没有了，只剩下两手握着方向盘向前开。

  手动挡的轿车在电瓶没电的时分，能够推进轿车带动发动机焚烧，而主动挡轿车只能打电话求救了！

  1、聚散器操控应快踩慢放，操控方法最好的作用为：用脚掌悬空操控，防止打滑或走位的现象；

  3、快了稍微点一下刹车，快的不是许多的话，收一下油门就慢会下来了。假如慢的不是许多，能够不必踩聚散换挡；如加油车颤栗，就要换等级低了。

  1、关于新手来说，换挡必定要严厉依照规矩来。不能一上来就养成不良的习气。做到油门与聚散器的合作，起步时先挂一档，缓慢开释聚散器，在半聚散状况加油门，等车子动起来才把聚散器悉数开释。

  2、车子行进过程中要勤换档，这也是一种杰出的驾驭习气。在不断地换挡的过程中，不断地调整车辆，然后进步自己的驾驭技能。依据车速和路况挑选适宜的档位，假如换档不勤，很简单使车子拖档或发动机疯鸣，添加轿车的磨损和费油，所以必定要养成勤换档的习气。

  3、别的，要常常地故意去操练聚散器的践踏，常常的操练，然后养成一个好的习气，一脚踩究竟，慢慢地开释聚散。

  4、换档的动作要连接，聚散器要一脚究竟，挂挡也要一步到位，假如遇到无法上档的状况，挂空档松一下聚散器，然后从头踩下聚散器，就能够上档了。

  极力在2000-2500转之间换挡，对车的寿数会比较好点，牢记不要猛加油，猛刹车。