引荐次低配 2023款捷尼赛思GV60购车攻略

发布日期：2023-08-03 14:32:32 |   作者: 新闻中心

  作为捷尼赛思品牌发力电动化的重磅产品，根据E-GMP纯电渠道打造的GV60可谓在规划、空间以及显贵感营建上又有了新打破，并且这台跨界中型SUV在功用方面的数据，根本都是当下电动车榜首队伍的水准。能够用又快、又帅、又有典礼感来描述，那么关于持币以待的年青顾客们，捷尼赛思GV60参数图片）买哪款最合适呢？本期《购车攻略》带来具体回答。

  从28.58万元到37.23万元，能够发现捷尼赛思GV60的价格区间和相同定位为中型SUV的特斯拉Model Y高度堆叠，并且捷尼赛思GV60相同也是供给单电机后驱和双电机四驱两种动力，最长续航也在600km等级，所以二者的竞赛意味显而易见。现在购买捷尼赛思GV60可享受5年或10万公里保修服务和免费保养服务，三电体系10年或16万公里的保修服务。（详询当地经销商）

  捷尼赛思GV60的整车规划适当有生机，视觉矮小、线条流通，再加上溜背式车尾，全体呈现出蓄势待发的运动姿势。捷尼赛思GV60还初次采用了蚌壳式引擎盖规划，引擎盖一向延伸至两边的翼子板，与车身融为一体，没有剩余的缝隙和线条，所以视觉上的一体感更强。

  E-GMP纯电渠道带来的优点也是溢于言表，捷尼赛思GV60整车更接近于四轮四角安置，车长仅4.5米出面，不过轴距却到达了2.9米，能够统筹驾控和空间。

  捷尼赛思GV60原厂为用户供给了两种标准的轮圈，除顶配车型外，其他车型皆搭载19英寸轮圈，匹配标准为235/55 R19的轮胎；顶配车型搭载21英寸运动轮圈，与之匹配的轮胎标准为255/40 R21。别的，次顶配车型还能够选装20英寸轮圈，费用是5000元，这就看个人的预算了。

  车身色彩方面，捷尼赛思GV60为用户供给了极为丰厚的挑选，很简单挑花眼。记住一个准则，便是尽量挑选淡色车漆，和捷尼赛思GV60的生动气质更相符，时姑且更显示线条美感。而深色不只显得车小，并且板滞。

  内饰风格简练且高档，没有太多冗杂的规划，车内大都的功用控制都被整合到了中控屏傍边。而关于最常用的功用，则是持续保留了实体按键，便于驾驭过程中的盲操作。要说车内最具典礼感的装备，当然要属水晶球式换挡组织。当车辆发动后，水晶球会自动翻转将换挡旋钮显露，提示驾驭者车辆现已准备就绪。

  捷尼赛思GV60供给有单电机后驱和双电机四驱两种动力车型，其间顶配的高功用旗舰版车型，在Boost形式下，能够完成3.9秒的零百加快，妥妥的“钢炮”水平。而新车所装备的DRIFT形式则能为驾控爱好者供给史无前例的漂移体会。

  续航方面，新车全系皆搭载76.4kWh的三元锂电池组，CLTC工况下最长纯电续航能到达645km。别的新车还支撑最高350kW充电功率的超充，最快18分钟能够从10%充到80%的电量。

  单电机后驱豪华版是捷尼赛思GV60的入门车型，价格为28.58万元。其实这台车型的装备水平现已不低了，包含全面的自动安全装备、全速自适应巡航、电动后备厢、前排座椅加热等等，关于满意日常运用现已满意。不过显着缺乏的当地是这台车型的动力，后置单电机，零百加快最快只要7.8秒，关于一台规划、姿势如此运动的车型，体会不免有些落差。假如预算还能添加，我更建议您挑选双电机车型。

  双电机四驱豪华版是捷尼赛思GV60全系最引荐购买的车型，价格为30.28万元。引荐车型和入门车型的装备水平根本共同，首要补齐了入门车型在动力上的短板。双电机四驱，零百加快最快5.5秒，不管是控制稳定性仍是动力体会，比较入门车型都有显着提高，再合作满意日常运用的装备，这台双电机四驱豪华版现已能满意绝大部分顾客的需求。

  再向上的高配和顶配车型，首要是添加装备和提高功用，个人认为如虎添翼的意味更足，比如更高档的音响和3.9秒的零百加快水平。当然，假如您预算分外宽余，就想感触最好的体会，再添加好几万的预算挑选高配和顶配车型必定没问题。不过要考虑性价比和实用性的话，双电机四驱豪华版才是最合适的挑选，不管动力、续航、装备都挑不出问题。综上，双电机四驱豪华版是捷尼赛思GV60全系最引荐给您的挑选，购车时能够优先考虑。